Yokohama Avid Ascend GT Review: Neumático de viaje súper cómodo

Yokohama Avid Ascend GT
Seco
95%
Húmedo
95%
Nieve
85%
Confort
95%
Ruido
95%
Desgaste
90%
En general
93%

Pros

  • Muy buena respuesta en las curvas
  • Alto nivel de agarre y tracción en seco
  • Excelente resistencia al hidroplaneo y tracción sobre mojado
  • Extremadamente silencioso y confortable, incluso a altas velocidades
  • Más barato que sus rivales de gama alta

Cons

  • La mayoría de los competidores premium ofrecen mejores garantías de desgaste de la banda de rodadura

Conduciendo por la carretera durante varias horas a la vez puede ser bastante agotador, especialmente si su coche no es muy tranquilo. La ciencia respalda esto : el ruido realmente puede estropear con nuestro cerebro y hacernos cansados. Lo más importante es que el ruido también puede hacer que pierdas la concentración, lo que ciertamente no es algo que quieras en un coche. Sobre todo, el ruido que se oye mientras se conduce en la carretera proviene de los neumáticos.

Obviamente, entonces, elegir un conjunto más silencioso de neumáticos hará que los viajes más largos sean mucho más soportables. Tal neumático es el Yokohama Avid Ascend GT. Especificado como neumático de gran recorrido durante toda la temporada, el Yokohama se centra en la comodidad excepcional y la tracción todo tiempo. ¿Pero es realmente bueno? Echa un vistazo a esta reseña detallada de Yokohama Avid Ascend GT!

El Avid Ascend GT es una de las incorporaciones más recientes a la línea de Yokohama, lo que significa que también incorpora la última tecnología disponible del fabricante. Eso es genial porque la competencia mejora constantemente sus neumáticos de gran recorrido y especialmente los fabricantes premium. Lo mejor de Yokohama es que tratan de producir neumáticos de alta calidad a un precio ligeramente más bajo que otros competidores premium y a menudo tienen éxito en hacer eso.

Disponible en tamaños que van desde 15-20 pulgadas, el Avid Ascend GT cubre sedanes de tamaño mediano, coupés, minivans e incluso crossovers. En otras palabras, si tienes un auto orientado a la familia, el Yokohama debería encajar en la cuenta. En cuanto a los precios, el Yokohama es más de un 10% más barato que sus competidores más cercanos de Bridgestone, Michelin y Continental, lo que significa que puede ahorrar hasta $100 para un conjunto de cuatro neumáticos. Eso ciertamente no está mal dado el hecho de que este fabricante japonés es conocido por producir neumáticos duraderos y seguros que funcionan según lo anunciado.

¿Cuáles son las características del Yokohama Avid Ascend GT?

Este neumático tiene mucho que hacer cuando se trata de características. Incorpora casi todas las tecnologías que Yokohama ha introducido en el mundo hasta el día de hoy, siendo la más obvia la tecnología del compuesto TriBLEND. Este compuesto para todas las estaciones combina un bajo contenido de polímero Tg y un alto contenido de sílice que aporta mayores niveles de agarre tanto en seco como en mojado. El compuesto de la banda de rodadura también está optimizado para la vida útil de la banda de rodadura: Yokohama ofrece una garantía de desgaste de 65.000 millas. Puede que no sea el mejor resultado de la categoría, pero sigue estando cerca de los mejores y es muy bueno para su precio.

El Avid Ascend GT también viene con un dibujo asimétrico de la banda de rodadura optimizado para el agarre y la tracción en todas las condiciones climáticas, y también para el contacto estable con la carretera, algo que la mayoría de los neumáticos de turismo no están asociados. Si se observa de cerca, la banda de rodadura tiene mucho que ofrecer. Los bloques de hombro adaptables exteriores están aquí para dar al Ascend GT una conducción más silenciosa, lo que obviamente fue uno de los factores principales al diseñar este neumático.

Además, los cuatro surcos circunferenciales profundos con anchos asimétricos evitan el hidroplaneo y evacuan mejor el agua, mientras que los hombros abiertos en las hendiduras interiores permiten el paso del agua. El neumático también tiene múltiples laminillas, que deberían ayudar en la nieve ligera. No hay muchos neumáticos con diseños de banda de rodadura tan completos. Además, la carcasa de poliéster está diseñada pensando en la comodidad de la conducción, mientras que el trabajo de la cubierta completa de nylon proporciona un manejo predecible y una excelente estabilidad a alta velocidad.

El Avid Ascend GT también está equipado con la tecnología BluEarth de Yokohama para reducir la resistencia a la rodadura, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones.

Yokohama Avid Ascend GT

¿Qué son los indicadores de mantenimiento?

El Avid Ascend GT viene con los mismos indicadores de mantenimiento que todos los demás neumáticos Yokohama. Sólo tienes que buscar las barras indicadoras del desgaste de la banda de rodadura en el interior de la misma; si no las ves, el neumático aún puede utilizarse. Sin embargo, si la banda de rodadura está a ras de las barras indicadoras, es hora de sustituirla.

En cuanto a la garantía, Yokohama ofrece una garantía limitada de desgaste de la banda de rodadura de 65.000 millas o 5 años. La garantía de uniformidad es elegible para los primeros 2/32″ de desgaste, mientras que Yokohama felizmente reemplazará sus neumáticos durante el primer año o 2/32″ de desgaste, luego prorrateado a 2/32″ de profundidad restante. A diferencia de otros fabricantes, Yokohama ofrece una prueba de 30 días.

Es bueno para la conducción fuera de carretera?

Si tienes un crossover y quieres neumáticos que funcionen en condiciones duras fuera de la carretera, me temo que el Yokohama Acid Ascend GT no es la mejor opción que hay. Este es un neumático que está diseñado para ser utilizado sólo en superficies pavimentadas, no en condiciones off-road. Dicho esto, gracias al diseño integral de la banda de rodadura, puedes utilizar estos neumáticos en algunos caminos de grava si insistes. Sólo hazlo con cuidado porque el agarre y la tracción serán limitados.

¿Cómo se comporta en el asfalto seco?
Aunque ciertamente no es un neumático deportivo, el Yokohama proporciona al conductor un muy buen manejo. La tracción es muy buena, a la par con los mejores neumáticos premium de gran turismo, incluso en sedanes, cupés y monovolúmenes más potentes. El rendimiento de los frenos también es excelente. No es líder en su clase, pero es muy respetable, especialmente cuando se compara con neumáticos de la misma categoría de precio.

Gracias al compuesto mejorado de la banda de rodadura, el Avid Ascend GT también es muy sensible en las curvas: responde rápidamente a las entradas de la dirección. El agarre también es bastante alto para un neumático de gran turismo, pero el aspecto más impresionante es la estabilidad en línea recta y el agarre a la carretera. Conducir con un juego de estos neumáticos en la autopista a 70 mph es completamente seguro.

Gracias al avanzado compuesto de la banda de rodadura, el Avid Ascend GT también funciona muy bien en climas fríos, perdiendo sólo un poco de agarre y tracción. Aparte de su buen rendimiento de manejo, el Avid Ascend GT también debería reducir el consumo de combustible y las emisiones de tu coche, gracias a la tecnología BluEarth.

Dicho esto, si tienes un coupé especialmente deportivo con un potente motor en la parte delantera, puede que quieras invertir un poco más en un juego de neumáticos de alto rendimiento. Yokohama tiene algunos propios (bastante buenos) si insiste en esta marca.

¿Qué tal es sobre carreteras mojadas y resbaladizas?

Si el Avid Ascend GT es bueno sobre asfalto seco, podría ser incluso mejor sobre carreteras mojadas y resbaladizas. Relativamente, por supuesto. Encuentro que los Yokohama son extraordinariamente buenos para resistir el hidroplaneo: el coche sigue siendo controlable incluso en charcos de agua. Además, el avanzado compuesto de la banda de rodadura da sus frutos en superficies húmedas, donde el Avid Ascend GT se mantiene muy bien. En general, es uno de los neumáticos de gran turismo más seguros y fáciles de conducir bajo la lluvia.

Dicho esto, ¿qué tal es en carreteras nevadas?

Yokohama Avid Ascend GT nieve

Los conductores que viven en zonas con inviernos duros necesitarán un juego adecuado de neumáticos de invierno cuando empiece a nevar. Sin embargo, si vives en una zona con inviernos suaves y sólo una pequeña cantidad de nieve aquí y allá, entonces el Avid Ascend GT te cubrirá fácilmente. Los niveles de tracción en nieve ligera son uno de los mejores en la categoría de gran turismo para todas las estaciones, al igual que el rendimiento de frenado. Dicho esto, conducir sobre superficies heladas es un imposible: el Avid Ascend GT pierde completamente la tracción en esas circunstancias. Además, olvídate de conducir en nieve profunda – incluso podrías quedarte atascado.

¿Es cómodo y refinado?

Por supuesto que sí. Este es uno de los neumáticos más silenciosos que he probado recientemente, mejorando el refinamiento de casi cualquier vehículo en el que lo pongas. Eso es cierto incluso a velocidades muy altas, y para los coches que no tienen tanto aislamiento acústico. Además, la calidad de la conducción con un juego de neumáticos Avid Ascend GT será sublime. Las pequeñas imperfecciones de la carretera se las comen casi por completo los Yokohama, mientras que los baches más grandes se templan con aplomo. Esta es quizás la mayor razón por la que deberías optar por un juego de estos neumáticos: son extraordinariamente cómodos sobre cualquier superficie que encuentres.

Puedes ver más análisis de los Yokohama Avid Ascend GT aquí: vídeos creados por Tire Rack

¿Debería comprar el Yokohama Avid Ascend GT?

Si estás en el mercado de neumáticos de gran turismo para todas las estaciones, yo diría que deberías considerar absolutamente el Yokohama Avid Ascend GT. Es muy difícil encontrar algún fallo grande en el Yokohama, realmente. Este neumático demuestra definitivamente que Yokohama tiene mucha experiencia y conocimientos en el diseño de neumáticos.

Sin embargo, mantén tus opciones abiertas. Algunos neumáticos de gran turismo de fabricantes premium pueden ofrecer incluso mejores capacidades de manejo y una garantía de desgaste de la banda de rodadura más larga. Por ejemplo, el Bridgestone Turanza Serenity Plus viene con una garantía de 80.000 millas en la banda de rodadura y podría ser una mejor opción para los conductores que recorren muchos kilómetros al año, a pesar de que es más caro.

Esto no quita que Yokohama haya diseñado un excelente neumático de gran turismo que funciona durante todo el año y que es sumamente silencioso y cómodo. Muy recomendable.

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