¿Son mejores los neumáticos más anchos? Esto es lo que debes saber sobre los neumáticos más anchos

¿Sabes que unos neumáticos estrechos o anchos pueden afectar no sólo al aspecto del coche, sino también a sus prestaciones? Aquí responderemos a la pregunta definitiva: ¿Son mejores los neumáticos anchos?

Últimamente, muchos propietarios de coches prefieren los neumáticos anchos a los estrechos porque creen que unos neumáticos más anchos son mejores en varios aspectos. Se ha convertido en una tendencia en la industria del automóvil.

Mientras que algunos piensan que los neumáticos de gran tamaño mejoran la experiencia de conducción, a otros les gusta por su mejor aspecto. ¿Son los neumáticos más anchos mejores en general? Vamos a ver algunas ventajas y desventajas de aumentar el tamaño de los neumáticos.

Ventajas

1. Mejor agarre y tracción

Básicamente, puedes conseguir una mejor tracción realizando una de estas dos acciones: tener más presión por pulgada cuadrada o una zona de contacto más amplia con la carretera. De este modo, los neumáticos más anchos ofrecen mejor agarre y tracción, ya que definitivamente te aportan un área de contacto más amplia.

Sin embargo, también debes saber que el aumento del área de contacto provoca una menor fuerza sobre la superficie y viceversa. No es posible tener ambas opciones al mismo tiempo. Por lo tanto, significa que los neumáticos estrechos y delgados también pueden proporcionar una mejor tracción porque generan más presión por pulgada cuadrada.

En esta categoría, cada tipo de neumático tendrá sus propias ventajas. En consecuencia, adquiere el neumático que más se adapte al tipo de carreteras por las que vas a circular y a otras condiciones de conducción.

2. Mejora de las curvas

Por el mismo aspecto de tener una zona de contacto más amplia con la carretera que lo anterior, los neumáticos más anchos ofrecen un mejor comportamiento en las curvas y en la carretera. También porque los neumáticos más anchos tienen una mejor rosca y unos flancos más rígidos, tienen menos balanceo del vehículo en las curvas.

3. Mejor frenado

Al aumentar el tamaño de tus neumáticos, tu vehículo tendrá una mejor área de contacto y agarre mientras circula por la carretera. Así, esta acción reduce la distancia de frenado, especialmente en pavimentos secos, dotando a tu vehículo de un mejor sistema de frenado.

4. Mejor aspecto

Otra ventaja de aumentar el tamaño de tus neumáticos es que dará a tu vehículo un aspecto más deportivo. Por lo tanto, el diseño general mejora. Hoy en día, a muchos propietarios de coches les gustan los neumáticos más anchos, ya que sin duda dan un impulso a la apariencia del coche.

Entonces, ¿son realmente mejores los neumáticos más anchos? De hecho, todo tiene sus pros y sus contras, y lo mismo ocurre con los neumáticos más anchos. Aquí tienes algunos inconvenientes de los neumáticos anchos que deberías tener en cuenta antes de aumentar el tamaño de tu vehículo.

Desventajas

1. Aumento del consumo de combustible

Generalmente, cuanto menos rozamiento produce tu coche, menos esfuerzo de dirección se necesita, y por tanto, menos combustible se consume. Por el contrario, los neumáticos más anchos aumentan el consumo de combustible al generar más fricción.

Son mejores los neumáticos más anchos

Además, los neumáticos más anchos y grandes son obviamente más pesados, lo que hará que el motor tenga que trabajar más. Como resultado, seguramente consumen más combustible.

En este aspecto, los neumáticos estrechos serán una mejor opción, ya que reducen el consumo de combustible al generar mucha menos fricción.

2. Aceleración más lenta y dirección más dura

Los neumáticos más anchos son más pesados, lo que, como consecuencia, añade más peso al coche. Esto disminuye la aceleración del coche. Con su gran superficie de contacto, los neumáticos anchos no sólo ralentizan la aceleración, sino que también provocan una dirección dura y un mal manejo del coche.

Por otra parte, el vehículo con neumáticos más anchos tarda más tiempo en girar, o volver al centro, después de cada giro brusco. Experimentar una dirección más dura es otra desventaja de usar neumáticos más anchos.

3. Desgaste rápido de los neumáticos

Son mejores los neumáticos más anchos

Con todos los inconvenientes mencionados, los neumáticos más grandes seguramente se desgastarán más rápido que los estrechos. Por ejemplo, los neumáticos más anchos supondrán un mayor esfuerzo para el freno, haciendo que tu sistema de frenado trabaje más. Por lo tanto, se desgasta más rápido, lo que obliga a los propietarios a sustituirlos más a menudo.

4. Error en el velocímetro

Al aumentar el tamaño de tus neumáticos, estás cambiando los componentes estándar de tu coche. Por lo tanto, la tecnología incorporada en el coche puede estar un poco desviada en términos de precisión, dando lugar a errores en la lectura del velocímetro.

5. Advertencia del sistema de seguridad

Junto con la lectura del velocímetro, otras ayudas electrónicas de seguridad del vehículo como el EBD, el ABS o el controlador de tracción también pueden ver afectada su precisión y sus avisos oportunos.

6. Costoso

Los neumáticos grandes, obviamente, costarán más de fabricar. Por lo tanto, su instalación es más costosa. Los neumáticos más anchos también son más caros, en comparación con los estrechos, porque hay menos opciones disponibles en el mercado.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaño de neumático se considera ancho?

Un neumático ancho es cualquier neumático que sea más grande que la anchura original de la especificación para tu vehículo.

¿Qué es aumentar el tamaño de los neumáticos?

La acción básica de sobredimensionar o aumentar el tamaño de tu neumático consiste en sustituir el tamaño de tu rueda original por una que tenga un diámetro mayor, y seguir manteniendo el mismo diámetro combinado/completo del neumático y la rueda originales.

¿Los neumáticos más anchos son mejores para conducir en tiempo de nieve?

Por desgracia, la respuesta es NO. Con la nieve en la carretera, es más importante tener más presión aplicada que tener una mayor superficie de contacto. En este sentido, los neumáticos estrechos son una mejor opción, ya que pueden cortar la nieve y proporcionar una mejor tracción.

¿Con qué tiempo son mejores los neumáticos más anchos?

Excepto para la conducción sobre nieve, los neumáticos más anchos suelen ser mejores en la mayoría de los casos, tanto en condiciones de carretera húmeda como seca.

Con unas laminillas más grandes, los neumáticos más anchos pueden atrapar y eliminar mejor el agua de la carretera, o de cualquier superficie de contacto. A menos que tengas que conducir sobre un lago poco profundo, los neumáticos más anchos son mejores y más prácticos para conducir en días de lluvia.

Por otro lado, ir ancho es siempre la opción más recomendable para conducir por carreteras secas. En este tipo de condiciones de la carretera, donde tener más presión sobre la misma no es un factor esencial, cuanto mayor sea la superficie de contacto, mejor.

Palabras finales

Hacer los cambios correctos de tus neumáticos y ruedas a un modelo más ancho o más estrecho de su tamaño original puede ser a veces confuso. Sin embargo, al final, todo se reduce a tus deseos. ¿Qué quieres conseguir? Ya sea para mejorar la apariencia o el rendimiento, conocer tus necesidades y condiciones para tener el mejor y correcto cambio para los neumáticos y tu vehículo en general.

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