Subaru SVX 2020, el ‘as bajo la manga’ de Fuji

La casa Matriz de Subaru, Fuji Heavy Industries, planifica el retorno de su deportivo de lujo más refinado, un SVX de gama superior al BRZ y que llegará equipado principalmente con un nuevo y único sistema híbrido. Aquí nos permitimos presentar algunos detalles revelados en exclusiva a al prestigioso blog de autos Car and Driver USA.

Con el mercado norteamericano, se puede decir que Subaru vive actualmente un idilio gracias al éxito conseguido con sus recientes XV y Forester, sorprendiendo inclusive a los mismos directivos de la marca. Aunque no todo es color de rosa, pues su último BRZ no ha logrado cumplir con las expectativas comerciales esperadas y por consiguiente la firma japonesa planea reemplazarlo con un auto deportivo más robusto, de mayor carácter y a su vez más refinado y potente.

En Tochigi, Japón, se lleva a cabo la fase inicial de pruebas de este nuevo ejemplar, según ha informado una fuente de Subaru a Car and Driver, revelando además que su plataforma está construida en base a una modificación de la del BRZ y el diseño de su linea estética asentada sobre la vista en el WRX Concept.

Aún no es oficial, pero con lo que se conoce hasta el momento se trataría del Subaru SVX 2020, un modelo que se encargará de recuperar el legado del SVX lanzado a mitad de los años 90 como el deportivo más futurista de Subaru, y que al igual que éste, también tendrá como principal aliada a la más sofisticada tecnología de punta.

SUBARU SVX
Subaru SVX at Weston Park Transport Fair

Tecnología

Este nuevo deportivo presume de una novedosa mecánica híbrida, compuesta por la asociación de un motor 1.6 bóxer turboalimentado con dos motores eléctricos conectados directamente a las ruedas delanteras. El motor bóxer alimentado por gasolina estará ubicado en la parte trasera central enviando su potencia a las dos ruedas de este mismo eje, mientras que los motores eléctricos proporcionarán tracción total al conjunto. El porcentaje de par recibido por cada rueda según las circunstancias podrá ser modificado gracias a la capacidad de este avanzado sistema AWD, permitiendo además optimizar la respuesta en curva del bastidor.

La marca japonesa anticipará en sus próximas citas internacionales un “concept car” de este deportivo que será fiel al modelo final, de esta forma pretende que se valore el interés de su público objetivo, estrategia semejante a la empleada por Honda con el NSX.

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FuenteCAR AND DRIVER
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