Conozca las diferencias entre un vehículo «todoterreno» y un «SUV»

vehículo todoterreno

Uno de los segmentos que más ha crecido en los últimos años es el de los vehículos todo camino.

Muchos de sus propietarios alardean de poseer una 4×4, gracias a su gran tracción y capacidad de sortear casi cualquier obstáculo que se le presente en medio.

Aquí podrás conocer las diferencias que existen entre estas dos clases de vehículos.

Los vehículos SUV que existen actualmente en el mercado, generalmente no poseen tracción total, dado que las versiones de estos vehículos suelen presentar tracción trasera o delantera, y la única diferencia a un vehículo compacto es la mayor distancia que ofrecen en relación del suelo.

En tanto, un vehículo todoterreno ofrece un rígido bastidor, a excepción del Mitsubishi Montero, el cual ofrece vigas estructuradas en forma escalonada, sobre las cuales se ancla la carrocería. Esto permite una robustez sorprendente ante torsiones extremas ocasionadas por baches.

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Cuentan además con una transmisión que impulsa el vehículo sobre el eje trasero, pero el cual permite el engranaje del eje delantero, según se requiera.

Este sistema se realiza mediante un transfer, la cual incrementa la fuerza a velocidades reducidas, consiguiendo un mejor empuje.

Aunque algunos modelos de 4×4 poseen ayuda electrónica, lo ideal de estos modelos es que cuenten con una palanca extra que active la caja transfer.

No todos los todoterrenos son iguales, ya que pueden clasificarse en:

  • Todoterrenos Cerrados, un ejemplo el Mitsubishi Montero.
  • Defender estilo camioneta, como la Nissan NP300
Mitsubishi Montero - Off Road
Mitsubishi Montero – Off Road

Aunque no son vehículos todoterreno, también poseen la caja transfer los camiones ligeros o furgones.

En los SUV, su estructura está basada en carrocerías monocasco, esto genera un menor peso, y una mayor capacidad de torsión, lo que facilita su conducción en ruta, en comparación a los vehículos 4×4.

  • Los SUV poseen una capacidad campera inferior, lo cual no es un problema mayor.
  • Los 4×4, AWD o 4WD, suelen engranar sus dos ejes mediante un mecanismo que hace que un eje pierda agarre, hecho que implica un menor desgaste y consumo.
Vehículos compactos - SUV
Vehículos compactos – SUV

En conclusión, cabe recalcar que muchos ofrecen bloqueo a baja velocidad y ambos permiten la circulación a través de campos y tantos unos como otros presentan ventajas y desventajas, hecho que hace que uno no sea mejor que otro, sino que cada uno se adapte mejor al terreno que fue diseñado.

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